Ez is megvolt. :)

Benne voltam a tv-ben. :) Nem volt teljesen új a dolog, hiszen rádióban már szerepeltem. Kaptunk egy lehetőséget arra, hogy szerepeljünk a Fókuszban, majd le is forgattuk az anyagot. Utána úgy éreztük, hogy nem lesz a legjobb, de ami lement adásban az nem volt vészes. Nem volt hosszú, de legalább korrekt. (még 5 perc hírnév sem jutott, csak 3.) ITT lehet megtekinteni, ha valaki lemaradt volna róla.
Újságba még nem írtam, vagy publikáltam fotót, de azt is kipróbálnám egyszer. Stay tuned. :D

Balatonfüredi kiruccanás

19-én reggel Zo-val elindultunk Balatonfüredre, ahova egy Ferrari találkozó és felvonulás volt behirdetve. Reggel kicsit felhős ég fogadott, de eső és hideg nem volt.
A vonat időben indult, de fehérvár előtt kiderült, hogy  háromszor át kell szállnunk. Szóval 3 vonat és egy busz kellett ahhoz, hogy lejussunk Balatonfüredre, ráadásul 3 és fél óra alatt... (Útközben láttunk, egy P-s fekete új Camaro-t és egy XLR-t, de egyikről sem lett értékelhető fotóm.)
Ezek után megkerestük a hotelt, ahol nem állt semmi. Nem gyanakodtunk még, mert a késés miatt a tervezett felvonulás elrajtolásának időpontja után értünk oda, gondoltuk valahol a városban lehetnek és majd jönnek. De nem így történt. Megláttunk két lányt a hoteltől nem messze, az egyik Ferraris pólóban volt. Amikor elindultunk arra ők is észrevettek és megkérdezték, hogy mi is a találkozóra jöttünk-e. Megtudtuk tőlük, hogy Ők is Indán nézték a híreket. Korábban értek ide és megkérdezték a hotelben, hogy mi van és mint megtudták a találkozót elhalasztottál szeptemberre. Na, amikor ezt megtudtam csak mosolyogni tudtam kínomban. :)
Annyit megtudtunk tőlük, hogyha Ferrarit akarunk látni, akkor menjünk a Shell kúthoz, ott vannak a Ferrari- tesztesek. Megköszöntük az info-t és odamentünk.

Szerencsére mindkét autót ott találtuk, de nem túl jól álltak a fotózáshoz. (nem volt elég hely) Nagyjából kész lettünk volna a fotókkal ,amikor odajött egy szervező nő, hogy nem lehet fotózni az autókat. :) "Örültünk", hogy innen is el lettünk zavarva, de azért csak lefotóztam még a tiltó táblát:

Épp indult valaki az F430 Spiderel, úgyhogy kicsit arrébb álltunk, hogy ne köthessenek belénk és utcán kaptuk el a Spidert:

Ezek után sétáltunk kicsit a sétányon és megebédeltünk, majd a vonathoz sétálva elhúzott a hátunk mögött egy California. (ha kicsit tovább nézzük a triál bemutatót meglett volna rendesen) Később a vonatról megláttuk a főút szélén, de nekem ismét nem sikerült rendes képet lőnöm róla, szerencsére Zo-nak viszont igen.
Hazaérve (ismét 3 óra vonatozás után) kimentünk a Rooseveltre, hátha javíthatunk a napon. (kiderült délelőtt, hogy BPCGP van a városban) Az old timerek közt nem nagyon volt új nekem, viszont láttunk még két Ferrarit, így 5 volt összesen aznap. (csak egy volt új nekem)
Egy izgalmas napot tudhatunk magunk mögött, de lehetett volna kicsit eredményesebb...

BMW M1 by Andy Warhol

Interneten láttam meg a cikkeket, hogy hazánkba érkezik a BMW Art Cars sorozat egyik darabja. Ráadásul pont az M1-es, amit utcán még nem láttam. Egyértelmű volt, hogy megnézem, ha mód adódik rá.
A Stipistop berakodós cikke után másnap én is ellátogattam a Müpába.

Amint megláttam rögtön feltűnt, hogy milyen lapos. Gyönyörű autó az M1-es, a versenyváltozat pedig még jobban kihangsúlyozza a formáját. A festés képeken nem tetszett, de élőben beleszerettem. Úgy érzem sikerült ráéreznem, hogy mit akart az alkotó kifejezni a festéssel.

A képek nem lettek túl jók, mivel a fényviszonyok nem voltak az igaziak, de megpróbáltam kihozni, amit lehetett. A kordon is elég zavaró volt, oldalról csak ilyen képem lett emiatt:

Jó volt élőben látni ezt a csodálatos autót, nem hiszem, hogy sok másik alkalom lesz itthon látni a sorozat többi tagját.

Hungaroring Nyílt nap 2010. 05. 24.

Furcsa volt, hogy tavasszal már ez volt a második nyílt nap, de nem bántuk, sőt így utólag nagyon is örülünk neki!
Szerencsére odafelé most sem kellett gyalogolnunk, hála Spotternek, aki kivitt minket autóval. A nyelvtudásának is hasznát vettük az osztrák Shelbysnél, akitől sok információt megtudtunk. (jól fel lett húzva az autó)

Amit rögtön észrevettünk megérkezéskor, az a bolgár különítmény volt. 4 autóval jöttek, de mind nagyon érdekes volt. 2 GT3 RS Porsche ment a pályán, de egy MTM tuningos RS6 Sedant és egy carlsson Mercedes CLS-t is kihoztak a pályára.

A Porschék minden 2-es kategória menetében ott voltak, elég jól mentek. (csak a Z06 és a Ferrari volt igazi ellenfél, na meg a piros EVO) Általában együtt jöttek le a pályáról. Ilyenkor volt érdemes fotózni, mert a futamok közt a boxban pihentek.

Régi ismerősök, állandó résztvevők is kint voltak most is, róluk további jó képek készültek. Az MTM RS4-ről megtudtuk, hogy kompresszorral sikerült elérni az 560 lóerőt, ami azért szép teljesítmény! A Corvette most a gyári felnikkel ment, ami jót tett a képeknek.

A nagy meglepetés a Ferrari volt! GTO hívott fel, hogy megy az M3-as felé egy 360 Spider, ami valószínűleg hozzánk megy és tényleg! Nem sokkal később megjelent a pályán. Nagyon rendes volt a tulaj, rögtön ígéretet is kaptunk a pályán való autózásra. Addig is sok képet csináltunk az autóról:

Sajnos nem volt lehetőség arra, hogy mindannyian beüljünk, így a szerencsére bíztuk a döntést. Gaben mehetett végül a pályán, míg én a parkolóban tettem meg vele egy kis utat. Ez is nagy élmény volt, nagyon kellemes autó! (A tulaj megígérte, hogy legközelebb is jön és akkor én kezdek. :D )

Autós érdekességből jutott még aznapra. A sok ismerős mellett kijött a magyar Caterham és a Wiesmann is. Mindkettő nagyon érdekes volt, bár nekem biztos, hogy a Wiesmann kéne. (igaz pályán jobb lehet a Caterham, főleg erősebb motorral)

Az ismert Aston MartinV8 Vantage Roadster is kijött megint, de most ment is a pályán, igaz csak egy menetet. Szép hangja volt a célegyenesben.

Valamikor nyáron lesz a következő ilyen alkalom (ha addig nem tesznek be még eget a naptárba), amit már nagyon várok. Most az idő is kedvezett nekünk, hátha akkor is legalább ilyen jó lesz és esetleg új autók is érkeznek külföldről.

KSA Brno 2010. 05. 08.

Második alkalommal vettem részt a KSA Brno elnevezésű rendezvényem, amely Csehországban került megrendezésre. A KSA nevű sportautó-klub találkozója ez, de a környező országokból is érkeznek szépségek.
A rendezvény előtt megálltunk Pozsonyban is, ahol megnéztük a belvárost jó autók reményében. Utcán nem volt semmi, lévén reggel 8-kor jártunk ott. De az egyik szalonban volt pár ritka autó, köztük ez a Mercedes CLK DTM AMG is: (100 darab készült a kupéból)

Korán érkeztünk a pályára, de már így is szép számban voltak kint ritkaságok. Kiálltunk a kapuba, hogy az érkező autókat menet közben is le tudjuk fotózni. Így sikerült sok Ferrarit, Lamborghinit és Aston Martint látni. A szürke LP640-nél azért néztünk egy nagyot:

Bíztam benne, hogy lesz SLS is, szerencsére ez beigazolódott. Egy fehér látogatott ki, amelynek piros volt a belseje. Félig szalonautó lehetett, mivel kinyitották mindenét a parkolóban és egy hivatalos ember is ott volt mellette.

Idán Carrera GT-ből csak egy volt, de mivel előző nap egyet itthon is láttam ,ezért nem zavart a dolog. A kint lévőről viszont pályán is sikerült képet csinálnom:

A VIP parkolóba első nap Ferrarikat állítottak. Gabennal sikerült belógni és szerencsére csak fél óra múlva vettek észre minket, miután már lefotóztunk mindent. :D

A pályán nagy ritkaságok és épített autók is voltak. Ultima GTR és Factory Five GTM is képviseltette magát a kis gyártók között. A Factory gépébe sikerült is beülnöm. Hát mit mondjak, nem nagy emberekre tervezték.Átlagos termetű vagyok és nekem is szűkös volt kicsit.

Tuningolt sportautókból is érkezett pár, így PPI Razor (alias Audi R8) és Mansory Aston Martin V8 Vantage is volt kint. Az Audit elcsíptem a benzinkúton, megértem egy belső fotóra, gondoltam bent is van valami érdekes, de sima belseje volt. Az Aston viszont nagyon komolyan nézett ki:

Elég nagy volt a tömeg, de azért nem túl nagy,  nem akadályozott a fotózásban. Bár a pályára felvezető úton azért néha ügyesnek kellett lenni, ha ember nélkül akart autót fotózni az ember:

Egész nap felhős volt kicsit az ég, de délutánra elég durván beborult:

Esett is rendesen, de még így is jobb volt, mint tavaly, amikor egész nap áztunk. A boxokban kerestünk menedéket, találtunk érdekes dolgokat így is. Bár korábban indultunk vissza, mint terveztük, de azért még jutott idő megnézni az autókat a pályán. z a sárga Murciélago elég szép hangot adott a célegyenes végi féktávon:

Rengeteg autó volt kint, aminek nagyon örülünk. (F355, Scuderia Spider, SL65 BS, GT3 MKII stb.) Sajnos az igazán nagy durranások a második napon mentek ki. Azok közül a ZR1-es Corvette, az SV Murciélago és a 458 jól jött volna...
De semmi gond, jövőre megint igyekszünk kint lenni, majd akkor! :)

Vegyes vasárnap

A mozgalmas szombatom után egy jó vasárnap is következett. Dél körül kimentem a Vasúttörténeti parkba az OT Expo-ra. (szerencsére akkreditálva voltam) Kint rögtön megfogott ez:

Bent a Lotusok és a két Ferrari volt a legszebb, de jópár érdekes autó volt még kiállítva. (például a fehér GT500 Convertible, csak arról nem lett jó a képem.) Szerencsére messzebbre tették a kordont a 250-es Ferrari elejétől, így tudtam jó képet csinálni róla:

A Lotusok viszont nagyon kis helyre voltak bezsúfolva, de azért meg lehetett oldani a fotókat:

Nagy kedvenc a Porsche 914 is (sokaknak furcsán hangozhat), ezért örömmel láttam, hogy egy piros ki volt állítva. Úgy kéne, ahogy van:

A rendezvény előtti parkolóban is volt pár érdekes autó, a BMW-s szekció volt a legerősebb:

Gondolkodtam azon, hogy megvárom a rendezvény végét és akkor utcán is láthatom az autókat, de végül elvetettem az ötletet, mivel a Roosevelten is akartam fotózni. Ezt megbántam, mivel a városban nem volt semmi extra, míg a kiállításról bőven világosban mentek el az autók:



Színvonalas volt a rendezvény, bár a 365-ös Ferrarit is szívesen láttam volna, de majd legközelebb! :)

Szergalmas szombat

Szombatra nagyon sok program volt betervezve, szerencsére sikerült összeegyeztetnem őket. :)
Reggel a Ford- Mustang találkozóval kezdtem, amin elég szép mennyiségű autó jelent meg. Volt ott új és régi is:

Nem tudtam maradnia rendezvény végéig, de azért láttam pár autót mozgásban is:

Találtam egy videót is az eseményről: (a Musangok 2:50-től vannak)



Még a későn érkező szlovák különítmény autói közül is láttam a lényegeseket, pedig akkor már a Hősök terén voltam, ahol a következő programom volt: (az érintett autó ott a kép hátterében)

Találkozóm volt ugyanis az angol rendszámos Maserati 4200 GT tulajdonosával, akivel megbeszéltem egy fotózást még télen. Sajnos az eredeti ötlet, hogy a Hősök terén fotózunk, meghiúsult, mivel egy rendőr rögtön lecsapott ránk, hogy menjünk tovább. Szerencsére találtunk a közelben egy megfelelő helyet és végül Jesse O’Connor is odatalált hozzánk. (Ő Magyarország legjobb autókozmetikusa) Úgy érzem, hogy sikerült jó képeket lőnöm:

Egy speciális technikát is sikerült kipróbálnom itt, amit eddig csak modelleken teszteltem:

Az Operánál is megálltunk kicsit, ahol szintén lőttem még pár képet az autóról, majd mentem tovább a Rooseveltre fotózni. Láttam délután még pár érdekes autót, szóval eredményes volt a szombatom. Sok ilyet még a nyáron. :)

Nálunk járt a Tag Heuer Tesla

Ma Budapestre érkezett a Tag Heuer 150. születésnapjára tervezett Tesla Roadster Sport, amelyet az Intercontinental hotelnél sikerült lefotóznom.

Nem a hotel bejárata elé parkolták le, mert egy politikust szállító konvoj számára volt fenntartva a hely. "Véletlenül" californiai rendszám volt rajta, hiszen ott adják el a legtöbbet belőle. Igaz ez a verzió erősen limitált, de nem árulják el, hogy hány darab fog készülni belőle.

Londonban 5 Tesla-t láttam, mind különböző színű volt (piros, zöld, fehér, kék), de volt egy különleges is. Nem tudom miért, de szinte minden karosszériaelem más színben pompázott:

Hungaroring nyílt nap 2010. 04. 05

Nagyon vártuk már az idénnyitó nyílt napot, mivel az őszire nem mentünk ki. (meg is bántam) Érdekes módon elseje helyett 5-én, pont húsvétkor volt, de ez nem akadályozott meg bennünket, hogy kimenjünk. Az idő már annál inkább, mivel reggel szemerkélt az eső és borult volt az ég. Szerencsére Matt-hew-ék kivittek kocsival, így nem kellett a sárban gyalogolnunk ki a pályára.
Nagy meglepetésünkre már nyitáskor is sokan voltak, régi ismerősök és új autók egyaránt. Ezen a pároson akadt meg először a szemünk:  (a rendszámok ellenére magyarul beszéltek, szóval nem tudom mit higgyek)

Mindkét autó jól ment a pályán, bár én a Nissantól nagyobb hangot vártam. (így sem volt rossz)

A sötét idő miatt alacsony záridőkkel kellett dolgozni és a polárszűrőt is el lehetett felejteni, de azért svenkeléshez jó volt ez az idő és jó pályaképek is születtek:

És ha már a Corvette-knél tartunk, az állandó Z06-hoz most csatlakozott egy fehér és egy sárga Corvette is, bár a Z06 ment most is a legjobban közülük.

Volt még kint pár amerikai autó, közülük is a rendőr Saleen és az ismert Shelby GT500 párosa tűnt ki leginkább. A Saleen fényhida jó szolgálatot tett az esőben, mert így már messziről láttuk a pályán még a vízfüggönyön keresztül is.

A japán gépek is szép számmal kivonultak, a Toyoták külön csoportot alkotva, szinte találkozószerűen álltak be az egyik sarokba.

A fehér Toyota tulaja, akit sokan ismerhetnek A Belsőségről már a nyári nyílt nap után megígérte, hogy legközelebb elvisz egy menetre. Ezt most sikerült is megvalósítani. Nagyon nagy élmény volt, köszönöm neki utólag is! Érdekes volt a beszállás, mivel nem ültem még kagylóülésben + az öveket is tanulni kellett, de végül kijutottunk a pályára és nagyon jót autókáztunk a csúszós burkolat ellenére. (ami ugye egy driftautónak nem hátrány, szépen lehetett "korrigálni" a megcsúszásokat)

A japánoknál maradva a híres Skyline sorozat két évjárata is kint volt, két R35-ös és egy R33-as jelent meg:

De nem csak én autóztam a ringen, Gabennak és Zonak is sikerült olyan sofőrt találni, aki elvitte őket egy menetre. Mindketten Porsche-val mentek, Gaben egy 911 Turbo-val, Zo pedig egy Cayman S Sport Editionnel:

Matt-hew is talált egy ismerős tulajt, aki bele is ment, hogy elviszi, de mégsem sikerült a dolog. (pedig az autó ment a pályán.) Azért kapott egy emailt és csináltunk pár fotót az autóról:

Hazafelé is autóval mentünk és sikerült megtalálni egy magyar SLR lakását, ahol sajnos takarásban, de sikerült lefotózni az autót. (szerencsére van már képem róla utcáról) Nagyon jól sikerült a nap annak ellenére, hogy egész nap áztunk, reméljük, hogy a nyári is ilyen jó lesz legalább.