A következő címkéjű bejegyzések mutatása: scuderia. Összes bejegyzés megjelenítése
A következő címkéjű bejegyzések mutatása: scuderia. Összes bejegyzés megjelenítése

2010. május 10., hétfő

KSA Brno 2010. 05. 08.

Második alkalommal vettem részt a KSA Brno elnevezésű rendezvényem, amely Csehországban került megrendezésre. A KSA nevű sportautó-klub találkozója ez, de a környező országokból is érkeznek szépségek.
A rendezvény előtt megálltunk Pozsonyban is, ahol megnéztük a belvárost jó autók reményében. Utcán nem volt semmi, lévén reggel 8-kor jártunk ott. De az egyik szalonban volt pár ritka autó, köztük ez a Mercedes CLK DTM AMG is: (100 darab készült a kupéból)















Korán érkeztünk a pályára, de már így is szép számban voltak kint ritkaságok. Kiálltunk a kapuba, hogy az érkező autókat menet közben is le tudjuk fotózni. Így sikerült sok Ferrarit, Lamborghinit és Aston Martint látni. A szürke LP640-nél azért néztünk egy nagyot:














Bíztam benne, hogy lesz SLS is, szerencsére ez beigazolódott. Egy fehér látogatott ki, amelynek piros volt a belseje. Félig szalonautó lehetett, mivel kinyitották mindenét a parkolóban és egy hivatalos ember is ott volt mellette.














Idán Carrera GT-ből csak egy volt, de mivel előző nap egyet itthon is láttam ,ezért nem zavart a dolog. A kint lévőről viszont pályán is sikerült képet csinálnom:














A VIP parkolóba első nap Ferrarikat állítottak. Gabennal sikerült belógni és szerencsére csak fél óra múlva vettek észre minket, miután már lefotóztunk mindent. :D




























A pályán nagy ritkaságok és épített autók is voltak. Ultima GTR és Factory Five GTM is képviseltette magát a kis gyártók között. A Factory gépébe sikerült is beülnöm. Hát mit mondjak, nem nagy emberekre tervezték.Átlagos termetű vagyok és nekem is szűkös volt kicsit.




























Tuningolt sportautókból is érkezett pár, így PPI Razor (alias Audi R8) és Mansory Aston Martin V8 Vantage is volt kint. Az Audit elcsíptem a benzinkúton, megértem egy belső fotóra, gondoltam bent is van valami érdekes, de sima belseje volt. Az Aston viszont nagyon komolyan nézett ki:















Elég nagy volt a tömeg, de azért nem túl nagy,  nem akadályozott a fotózásban. Bár a pályára felvezető úton azért néha ügyesnek kellett lenni, ha ember nélkül akart autót fotózni az ember:















Egész nap felhős volt kicsit az ég, de délutánra elég durván beborult:














Esett is rendesen, de még így is jobb volt, mint tavaly, amikor egész nap áztunk. A boxokban kerestünk menedéket, találtunk érdekes dolgokat így is. Bár korábban indultunk vissza, mint terveztük, de azért még jutott idő megnézni az autókat a pályán. z a sárga Murciélago elég szép hangot adott a célegyenes végi féktávon:














Rengeteg autó volt kint, aminek nagyon örülünk. (F355, Scuderia Spider, SL65 BS, GT3 MKII stb.) Sajnos az igazán nagy durranások a második napon mentek ki. Azok közül a ZR1-es Corvette, az SV Murciélago és a 458 jól jött volna...
De semmi gond, jövőre megint igyekszünk kint lenni, majd akkor! :)

2009. június 20., szombat

BPCGP és Ferrari fotózás

Úgy terveztük Gabennal, hogy a reggeli startra megyünk ki, mert akkor még nincsenek olyan sokan.
Reggel, amikor kiértem, a kék 300SL és a Dino állt a Kempinski előtt. Sokan voltak körülöttük, de azért sikerült pár jó képet csinálni:
Reggel befutott Nylon is, de sietett szóbeli érettségire, csak pár képet lőtt. A rajtnál megvártuk az első két autót és láttuk, hogy máshol jobb képeket tudnánk lőni, ezért odébbálltunk. Először az Erzsébet_tér másik sarkán próbálkoztunk, de ott nem jött épp semmi old timer, "csak" egy F430-as! Gaben lőtt pár képet róla, majd utána eredtünk, mert tudtam, hogy hol szokott állni. Közben elhúzott mellettünk az Espada, ezt megvártuk az Andrássy elején. Még a sávok közé is befutottunk érte, de megérte:
Gaben körbefotózta az F430-ast, én pedig combo-kat lőttem vele az elhaladó OT autókkal. A Ladásat ZO-nak csináltam:
Az Andrássyról visszamentünk a starthoz, ahol az utolsónak induló autókat még megnéztük, köztük a szerintem legszebb Porschét is. Matt szürke volt, rendesen túráztatta a tulaja:

Épp kezdtük volna unni magunk, amikor izgalmassá váltak a dolgok, ugyanis elhúzott a verseny rajtja előtt egy Ferrari 430 Scuderia Spider 16M! Nagyot néztünk Gabennal és rögtön rohanni kezdtünk! Engem a Kempinski előtt majdnem elütött egy taxi, de sikerült kikerülnöm. Sajnos sehol nem kapott pirosat a Ferrari, ezért először, csak egy nagyon messzi képem volt róla. Nem adtuk föl, futottunk tovább és a Greshamnél megállt végre! A motort nem kapcsolta ki, de volt időnk körbefotózni. A tetőt is becsukta közben, majd, amikor szállt ki a tulaj, megkértem angolul, hogy hagy csináljak egy képet a belsőről, szerencsére megengedte. Vicces volt, mert a londinerekkel már magyarul beszélt. (Román rendszámos volt az autó, nem számítottam rá, hogy magyarul is tudhat a tulaj)
Rögtön vitték le az autót a garázsba, a lejárónál is meglett, talán ez lett a legjobb képem róla:
Gaben videót is készített:



Utána maradtunk még egy keveset, egy Corvette és egy Mustang Convertible volt a jutalmunk. Jó nap volt nagyon, főleg a Scuderia miatt, nekünk sikerült először itthon lekapni egyet! :)

2009. június 11., csütörtök

Ferrari sajtótájékoztató

Tegnap sajtótájékoztatót tartott Spitzmüller Csaba a Kyoto-ban, ennek méltó körítéseként 4 Ferrari is ki volt állítva az étterem elé. Gaben az érkezésükkor is ott volt, én már csak rendszám nélkül, a helyükre beállítva láttam őket.Az idő csodálatos volt, végig szakadtaz eső és sötét is volt, igaz a világítás kompenzált valamit.
Először a Challenge-t vettem észre, a kereke le voltak már szedve róla és fel is volt emelve: (ezzel versenyzik Spitzmüller Csaba)Az utcában oldalt a Scuderia és a 612 állt, az "étterembe" pedig a Californiát állították ki.A 612-est már ismertem egy előző Ferraris "rendezvényről." A Scuderia viszont új volt nekem, eddig csak a Szlovákot láttam. Szépen kivilágították, igaz a lámpák kaptak rendesen. (áztak + az egyikre ráment egy Smart + belerúgtak páran)A hivatalos vendégek bele is ülhettek az autókba, de az eső miatt nem nagyon nyitogatták őket, viszont egyszer sikerült elkapnom egy ilyen pillanatot, pont a Californiánál:
Sokat szórakozgattam a combo képekkel, mert a lámpák sokszer szembe világítottak, vagy a karók lógtak bele a képekbe. Később a macrokra mentem rá, a világítás és a vízcsöppek miatt van pár jólsikerült is:
Két Maserati is megjelent a rendezvényen, egy Quattroporte meghívottakat fuvarozott, a végén pedig egy fehér GranTurismo is tiszteletét tette.
Szép autófelhozatal volt, ha nem esett volna, még jobban éreztem volna magam.

2009. június 5., péntek

Külföldi spott, de ismert autók

Autogspoton bukkantam rá a két autóra, amelyeket én is láttam már máshol. Nürburgban kapák el őket egymás mellett parkolva. Lamborghini, Ferrari.
A Lamborghinit a Roosevelt téren kaptam el, míg a Scuderiát a Brno-i találkozón láttam egy Superleggerával:
Az, hogy külföldön elkapott autókról is tudok saját képet mutatni jelent valamit. :)
Szerencsére sok külföldi autót is láttam már itthon, ezért ha valamit kint látnak arról is tudok képet mutatni, vagy ha magyar megy ki, akkor itthoni képem van róla. (ez a ritkább)