Van Magyar GT Speed!

Autogespoton nézegettem a spottokat, amikor megláttam egy szép fehér GT Speed-et Monacoban. Megnéztem és ismerős volt a rendszám formátuma! :) Megnéztem jobban és Magyar volt!!!
A spott ITT van! A rendszáma SGT-001, gondolom a Speed GT rövidítés van benne...

Gyönyörű autó, remélem sikerül itthon is elkapni, csak ki kéne deríteni, hogy hova valósi!

A Kempinski mélygarázs "rejtelmei"

A mostani "jussunk le a Kempinskibe" hullámot Bubi indította el, amikor lekapta a DB5-öt és az FL 599-et együtt. Ennek hatására én és Nylon is próbálkoztunk és szerintem még mások is szerencsét próbálnak később. Bubiéknak viszonylag sok idejük volt lent, de Nylon és én nem voltunk ilyen szerencsések, minket hamar elkaptak a biztonságiak. Engem két perc után elküldtek...

Bubiék képe

Nylon csak ezt kapta el a 2.-on (+ látott egy Astont is)

Nekem ez sikerült! (még egy képet csinálhattam)

Először Krisstől hallhattunk erről az 599-ről, ő is elkapta a mélygarázsban még régebben:

Ferrari TAXI!

Ezt nem gondoltam volna! Az egy dolog, hogy Moszkvában van luxustaxi, de, hogy Magyarországon! Nagyon jól mehet a 6X6 taxinak, ha 599-el fuvaroznak.
Kriss kapta el a Moszkva-téren ezt az 599-et, amelyet rendszámról már jól ismerünk. (egy rossz fotóm van róla) Nemrég járt Szegeden, akkor még taxis átalakítás nélkül, szóval nagyon friss ez a dolog!
A matricák nem állnak neki jól, de a foglaltságjelző-lámpa nagyon poén! :)
Remélem így is sikerül elkapni, valószínű, hogy ez most egy darabig Pesten lesz!
Fórumon megtudtam, hogy az autó Zengő Zoltáné, aki most vette meg a 6x6 taxit és ez egy promóciós autó. Elvileg kétajtós járművet nem lehet taxinak vizsgáztatni, szóval nem tudom, hogy hivatalosan fuvarozhat-e...

Magyar rendszámos SLR!

Már régebben is tudtuk, hogy van Magyar SLR, de sikerült kideríteni, hogy hol szokott parkolni!
A rendszámkeretről gondolhattuk volna, mert az Exclusiverent udvarán áll.
Odamentem, miután Lattila tett föl képeket (belülről is, igaz ő ügyfél), megkérdeztem, hogy fotózhatok-e, de elküldtek, mert nem az övék a kocsi, nincs itt a tulaj stb. ... Nem hagytam annyiban a dolgot, elmentem a telep mögé és szerencsére a kerítésen keresztül tudtam fotózni. Elég jó képek lettek, elégedett voltam, addig míg Nylon föl nem töltötte a képeit. Ő nem kérdezett, csak bement és nem szólt rá senki, hogy ne fotózza... Még visszamegyek valamikor, hátha még ottlesz. Igaz, Lattila mondta, hogy tavasszal elviszi! :)
A képem az SLR-ről:

A GARÁZS tesztelhette ezt és szerintük ez egy Brabus Edition modell. Nem hallottam még ilyen limitált szériáról, de lehet... VIDEÓ

Új Quattroporték

Az ősz folyamán megszaporodtak az új Quattroporték, szerencsére sokat elkaptunk már közülük!
Modellfrissítettel még nem találkozott senki itthon, de ami késik, nem múlik! :)
Akkor jöjjenek az új rendszámosak:

(a képeket én, Nylon és Iron lőtte)

Ezen kívül van még egy ötödik is, amelyet én láttam a Hungária körúton, de fotót nem tudtam készíteni. Kék volt, "új" felnis és FL-es rendszámos és sötétített ablakos. Nekem nagyon tetszett, remélem elkapom majd.

Horvátországban járt a Román-Magyar SLR

Autogespoton találtam meg a "félig" Magyar SLR-t, épp Horvátországban volt. Nem hotelnél állt, mint nálunk, csak egy sima utcában:
Ezen a képen a tulaj is látszik! Itt a többi kép róla.
A Forma 1 alatt szinte minden nap láttam a Kempinskinél, ezért nagyon sok fotó született róla!
Mozgásban is láttam, talán egyedüliként a "penge_verdások" közül:

Szaporodó magyar 599-esek!

Szépen fogy a világon az 599, ezért a magyar keret igen szűkös, tavaly egy darab volt, de lehet, hogy azóta emelték, mert két új is feltűnt a napokban!
Először a fehérről hallottunk, mert Nylon együtt látta Baderral és a Mansory DHC-val, később pedig újra elkapta.
A legújabbat is ő látta először, de fotót még nem tudott csinálni. A Hungaroring szezonzáró nyíltnapján viszont megjelent, ezért képet is tudok róla mutatni:Ezeken kívül van még a tatabányai fekete, amit én is láttam, de készült róla egy jó fotó szintén a Hungaroringen, Forma 1 alatt:
És kiderült, hogy az általam is látott Szlovák rendszámos is magyar:

De akkor még mindíg áll a kérdés, hogy akkor ez magyar-e, vagy sem, amit már fejtegettem egy másik cikkben. A rendszámuk szinte megegyezik, a KN-re először azt hittem, hogy ugyan az, mint a fonyódi.

Nissan GT-R R35

Hirdetéseket már régóta láthattunk az új GTR-ről itthon is, de mostanáig várni kellett, hogy leszállítsák az első példányt Magyarországra! Mint kiderült a tulaj ugyan az, mint akinek a piros driftes M6 Hamannja van!
S. Szabi le is fotózta a két gépet együtt:


Nekem még nem sikerült elkapni a gépet, de Ironnak és Mufracseknek igen. Mufracsektől nem messze egy kerítéssel elzárt parkolóban szokott állni, a szünet folyamán én is ellátogatok oda. (Victor Hugo utca) Remélem azért normális képeket tudok majd csinálni.

Mufracsek képe:

Iron képe:

Maybachok Magyarországon

A Maybach elég ritka autó külföldön is, nemhogy Magyarországon, igaz kinézetre olyan, mint egy felfújt S-osztály... (lehet, hogy pont ezért)
Iron mad max mike látott tegnap egy 57S-t a Kempinskinél, ami még ritkább: (remélem a hétvége folyamán meglesz nekem is) Héderváron most volt egy Maybach-sajtónap, szerintem amiatt van itt ez is.


Nem ez az egyetlen Maybach, ami nálunk járt és elméletben 2 Magyar is van! A fekete az biztos, az egyik használtautó-cégé. Egy ismerősöm látta az egyik telepükön (József-utca) + Mufracseknek sikerült is elkapni 2007-ben:

Van egy világoszöld is, de arról nem sokat tudni...
Viszont fórumon találtam 2006-os képeket, ahol egy Maybach 62 járt Pesten, a rendszám majdnem megegyezik az 57S-ével. (az biztos, hogy a sajtófotókon szereplő autók rendszámán is ezek a betűk szerepelnek, csak a számok elérőek)

Van magyar SLR!!!

Nem olyan rég hallottam pletykákat, hogy van magyar rendszámos SLR is, de senki nem láttam még mostanáig! Lolalal volt olyan szerencsés és elkapta a Budagyönygyénél!


Szép fehér, fekete felnikkel! A fekete felnik nem tetszenek annyira, de nem is az enyém... :D A rendszámkereten
az exclusiverent.hu rekláma van, lehet, hogy a tulajdonosáé. (nem hiszem, hogy ezt is ki lehet majd kölcsönözni)
Remélem másoknak is sikerül majd elkapni, én ritkán járok arrafelé, de majd elnézek egyszer emiatt!

Végre megvan a DHC! :D

Végre nekem is sikerült összefutni a Mansory Bel Airral!!! Baderé a gép, ez biztos. Már több, mint 2 hete nálunk van, de csak most sikerült elkapnom... Kriss elkapta egy fél órával hamarabb is, de én akkor nem láttam, pedig arra voltam. Ott jobb képeim lettek volna, mert dugóban állt, így viszont nem lettek túl jók a képeim, mert nagyon sietett Bader és későn vettem észre.


Később, estefelé Nylon elkapta a DHC-t egy eddig ismeretlen magyar fehér 599 GTB-vel! Bader és a Ferrarisok együtt voltak. Az 599-esekkel nincs szerencsém, meglátjuk, hogy ezt mikor sikerült elkapni!

Rejtőzködő DB7

Régóta tudjuk, hogy van Magyar DB7, de szinte senki nem látta még...
Itt egy kép Yarabitól:
Nagyon gyönyörű autó! Ez a bordó fényezés jól áll neki + a felnik is szépek! Én még nem láttam DB7-et, ezért jó lenne már ezt elkapni! :) Kiderítettem a rendszámát is: SZL-555 !

Mostanában sok olyan autót találok az interneten, ami Magyar rendszámos, de senki nem látta még őket. Tehát sok jó autó van még Magyarországon, csak kéne egy kis szerencse a megtalálásukhoz. (Pl. "gyorsulásos" Techart 911 Turbo, Hamann BMW M5 Widebody, Koenigsegg :D stb.)
Végezetül még két kép a DB7-ről: (kicsit koszos, de szép)

Mercedes SLR 722 (Carbon Black)

Délelőtt kaptam egy SMS-t Mufracsektől, hogy egy SLR 722-es és ez 575 van a Roosevelten, ezért egész nap nem bírtam magammal... (A tanár el is vette a telefonom, mert látta, hogy órán olvastam az SMS-t )
Suli után rohantam ki és nagy szerencsémre még ott volt a gép! Később jött egy Mercedes tréler és kiszállt belőle egy szerelő. Odament a kocsihoz és elkezdte nézegetni... Kiderült, hogy azért nem ment tovább a Carbon Black mezőnyével, mert elromlott a motorja! Szerintem egyébként elektromos hiba lehet, mert az ablakot sem tudták felhúzni és a szerelő is a gyújtáskapcsolót nézte nagyon. Rákérdeztem a szerelőnél, hogy mi lehet a baj, de csak anynit válaszolt, hogy: "Nem nyilatkozhatok!" . (Nagy szégyenfolt ez a Mercedesnek)



Nagyon szép képeket sikerült csinálnom erről a ritkaságról, de sajnálom, hogy a többi társa már nem volt ott... (egy 612-est láttam a mezőnyből, de arról sincs fotóm)

Újabb kihagyott ritkaság!

A változatosság kedvéért újabb kihagyott ritkasággal büszkélkedhetek! Mansory Bel Air-ből még alig lehet pár a világon (kb. annyi, mint Phantom Coupéból), de egy már meg is látogatta Magyarországot. Ízlés kérdése, hogy valakinek tetszik-e, vagy sem, de egyedi, az biztos!
Krissnek és Nylonnak sikerült képeket csinálni róla:

Videók

Két szuper videót is találtam, amelyek Magyarországon készültek és sportautó-combok vannak rajtuk!


Mercedes SLR - Porsche Carrera GT

Ezt a combo-t már én is láttam, sőt ősszel is elkaptam őket, de a két kocsi között volt fél perc szünet és az SLR-ről nem született fotó.



Pagani Zonda - Ferrari F430

Bader körül forog mostanában a világ, mert sorra tűnik föl jobbnál jobb autókban. Most látták CCX-szel, de a nyáron ebben a Zondában és egy Roadster F-ben is látható volt. A mögötte jövő F430-ról nem sokat tudni, de nem is ez a fontos a videóban.

Bader új szupergépe!

Ma találtam rá erre a képre és rögtön sokkolt! Először csak azt láttam, hogy CCX - Zonda combo, de később még egy fontos dolgot is észrevettem. Mégpedig azt, hogy a CCX magyar rendszámos!


Ha nem lenne egyértelmű, hogy a gép Baderé, akkor ott van támpontnak az egyedi rendszám sémája. (Pl. Enzo-n is ENZOF-1 van) Azt viszont nem igazán értem miért pont Dubai...

Egy újabb kihagyott gépcsoda

Minden körülmény ellenem játszott, pedig nagyon kellett volna ez az ütős gép! Mufracsek szerda éjjel látta, akkor is leviték a garázsba. Csokinak másnap sikerült napközben is képet csinálni róla, de én akkor már Pécs felé zötyögtem egy buszon, ezért nem tudtam kimenni délután. (Azóta Nylon megkérdezte és már elment) Nagy valószínűséggel reklámfotózáson volt, mert már RR-ról készültek itt fotók.

Először Mufracsek képei alapján DHC-nek néztük, de nekem már akkor is gyanús volt. Végül kiderült, hogy annál sokkal ritkább dolog volt itt! Phantom Coupéból elvileg 200 db. fog készülni, tehát nem lesz sűrű itthon...

Veyron Szlovákiában

Magyarországon tudtommal még nem lőttek Veyront, de egyre növekednek az esélyek! Eddig minimum Bécsig, Németországig kellett menni, ha valaki Veyron-esélyes helyet keesett, de mostmár elég lesz Szlovákiába, Bratislavaba- Pozsonyba menni!

Különösen nagy az esély mostanában, mert rengeteg Szlovák autót látni felénk! (Láttam egy Z06-ost és egy 599-et) Nem kizárt, hogy az ősz folyamán még egy kirándulást tesz kishazánkba, tehát érdemes figyelni a belvárosban!

Ferrari-hétvégi szívásom

Már csütörtökön szereztem infókat a találkozóról és azt is tudtam, hogy em fogok kimenni, mert nincs jegyem. (15000-ért) Gondoltam, majd a városban is mennek és itt is alszanak. Ez igaz is volt, de én nagyon rosszul időzítettem a fényképezésről való hazameneteleket.
Szombaton Nylon látott fél öt körül 3 F430-ast a Roosevelten, de én már négykor a metrón ültem, ezért aznap csak egy Testarossát láttam.
Gondoltam majd a vasárnap jobb lesz, mert akkor tovább kint maradok. Hát tovább is voltam kint, de nem elég sokáig. Elkaptam igaz az új magar Ferrarit (XXX-430) és a Fonyódon látott 599-est, de más Ferrarit nem fotóztam csak láttam. De milyeneket láttam!
Fél öt körült indultam haza úgy, hogy gyalog elmentem a Rooseveltről a Blaháig és csak ott szálltam metróra. Az Oktogonon láttam egy Shelby-t és le is fotóztam, mert szinte ugyan ilyet láttam pár napja is. Ez NAGY hiba volt. Az itt elveszített másfél percnyi séta jól jött volna a Blahánál, mert ott jöttek csak az igazi gépek. A Blaha előtt voltam egy sarokkal (Erzsébet körúton), amikor Ferrari-morgást hallottam. Nem is egy, hanem 4 Ferrri húzott el a Rákóczi úton. Elöl egy piros F430, utána egy fehér F430 Spider, azután egy sárga F430 Scuderia és végül egy fekete F430. A gépet már nem volt időm elővenni és messze is lettem volna. NEM SIKERÜLT FOTÓZNOM. :(
A kemény magról találtam képeket Divatmotorosnál:

Ferrari F430 Spider: (Régóta kéne fehér Ferrari és ez egy gyönyörű piros tetős modell volt)

Ferrari F430 Scuderia: (sárga Ferrarit szintén régóta keresek, meg ez ugye Scuderia volt)

Később kiderült, hogy kétszeres volt a szívásom. Fél ötkor indultam el a Rooseveltről és ott épp akkor kezdődött a banzáj. Bubi és Nylon elkapott egy angol Ferraris csoportot, akik először a Greshamhez, később a Bazilikához mentek. Együtt volt egy világoskék 612-es, egy sötétkék 599-es és egy szürke F430 Spider, mindegyik jobbkormányos.

Nem értem, hogy miként juthattak a Greshamhez anélkül, hogy észrevettem volna, mert végig az Andrássy úton mentem. Elvileg időben is akkor én ott voltam a Greshamnál. (a képek készítésének időpontját néztem, de mindkettőjük képei ugyanakkor készültek, tehát pontosan volt beállítva a gépük.)

Mostanában nem volt szerencsám az autókkal, de azt nem gondoltam volna, hogy ekkor pechem lesz. A nyár végére jó lett volna még egy jó élményt begyűjteni, de ez nem sikerült.
Jó hangulatban nézek elébe a tanévnyitónak!

Kasza Tibor Corvette-jén reklámozza magát!

Minap fotóztam ezt a Corvette-t, nem tetszett rajta az a reklámmatrica. Nem is gondoltam, hogy a reklámozott személy is vezetheti...


Később Erneszt szólt, hogy ez Kasza Tibor a saját autójában, amin a saját koncertjét reklámozza!
Tudom, hogy a mai világban nagyon fontos, hogy jó reklámja legyen valaminek, ha el akarják adni, de ez azért már sok, szerintem.
Egyébként alapból gazdag lehetett ez a Kasza, mert "Ő" csak most tűnt fel a színpadokon és nem hiszem, hogy jogdíjakból már ennyit összeszedett volna...

Összetört DB9

Nem olyan rég találtam egy képet egy fórumon, amin egy DB9 Volante látszik összetörve. A környezetből ki lehet következtetni, hogy valahol a Duna melletti kerületekben lehetett a karambol.
Ilyen fekete DB9-ből elég sok megfordult Magyarországon. A német rendszámosok közül kettő jöhet szóba (egynek más a felnje).

Később Wreckedexotics-on megtaláltam és kiderült, hogy ezt még nem láttam... (Mufracseknek megvan)

Mindenki azt gondolná, hogy az Astonos hibázott, vagy túl gyorsan ment, de a Citroen volt a vétkes, mert nem adta meg az elsőbbséget az Astonnak. Érdekes, hogy az Aston rejtett bukókerete úgy van megoldva, hogy ha aktiválódik, akkor kitöri a szélvédőt...